三秦都市報-三秦網訊（記者 謝斌）謀“新”重“質”，智造見“力”，借力產業鏈的高質量發展，寶雞市軌道交通裝備產業集群正向全國軌道交通裝備產業基地邁進。5月6日，2024年一季度全省重點項目觀摩（關中片區）活動來到軌工產業核心能力建設暨寶雞時代提質增能項目，探尋“寶雞造”軌道交通裝備從寶雞出發走出國門，走向世界。

在項目組裝廠房現場，接觸網檢修作業車，雙動力地鐵打磨車等設備車輛正在進行組裝調試。 這些車輛與鐵路高鐵、城市軌道交通有著密切的關聯。“在中國的運營鐵路線上，每18公里就有一輛產自寶雞中車時代的工程車輛……項目一期、二期全面達產后，將承接成都、太原產能轉移，成為全國最大、型號最全、產量最多的三大軌道工程機械制造基地之一。”寶雞中車時代黨委書記劉治邦介紹，中國中車是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，高速動車組、大功率機車、城市軌道車輛為代表的系列產品成為高端裝備制造“國家名片”。寶雞中車時代作為中國中車旗下專業從事軌道工程機械制造公司，是國鐵集團三大養路機械生產維修企業之一。

“首創業內領先的系統+整機+維保全產業鏈發展模式，創造了國內軌道工程機械的多項第一，累計取得專利244項。先后被認定為國家企業技術中心、陜西省軌道交通工程裝備工程研究中心、陜西省高速鐵路軌道工程機械工程技術研究中心等。”劉治邦說，企業選擇區位交通優勢突出的寶雞陳倉區落戶項目，聚力打造高鐵道岔、軌道工程車、接觸網供電系統、云軌四大系列產品。項目總投資10.11億元，占地500多畝，一期工程投資5.68億元，主要建設整機總裝、調試等生產配套建筑及試車線、試驗線、存車線等室外鐵路線輔助設施。項目4月18日正式投產，建成后，將有效改善寶雞中車時代一直以來存在的制造資源和試驗資源短缺局面，年銷售收入預計將實現翻一番。

“下一步，企業將積極培育軌道工程機械新質生產力，構建軌道交通產業發展新高地。”劉治邦說，在科技創新方面，加快推動科技部、國鐵集團、中國中車等重點科研項目落地實施，推動產業創新升級。在產業立新方面，依托項目場地資源，聚焦產業與地方協同效應，通過市場協同及產業協同，構建“系統+整機+維保”產業發展新模式。在機制革新方面，以項目建設為基礎，推動企業數字化轉型及管理提升，激發企業經營新動能。